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2023年10月20-21日，首屆(jie)SAE 2023 低空飛(fei)行器與(yu)(yu)城市智(zhi)慧(hui)立(li)體(ti)交(jiao)(jiao)通國(guo)際學術(shu)會(hui)議在杭州(zhou)成功舉辦。本(ben)次峰會(hui)是由SAE International和浙大城市學院(yuan)共同舉辦，會(hui)議為(wei)期兩天(tian)共吸引了300余位代(dai)表參會(hui)，他們分別來自(zi)國(guo)內外低空飛(fei)行器、航空、智(zhi)能(neng)汽車、智(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)通領域(yu)(yu)的著(zhu)名專(zhuan)家學者，擁有創新技術(shu)和產品(pin)的企業家和技術(shu)專(zhuan)家，及高(gao)校和企業的優秀青年學者和工程師。本(ben)次會(hui)議重點聚焦于路(lu)徑規劃與(yu)(yu)安全(quan)飛(fei)控、智(zhi)能(neng)決策與(yu)(yu)多機協同、動(dong)力驅動(dong)與(yu)(yu)電(dian)池、先進構(gou)型(xing)與(yu)(yu)噪(zao)聲振動(dong)控制(zhi)、智(zhi)能(neng)汽車與(yu)(yu)城市智(zhi)慧(hui)立(li)體(ti)交(jiao)(jiao)通、智(zhi)能(neng)座艙與(yu)(yu)人機交(jiao)(jiao)互、多元感知與(yu)(yu)融合、低空域(yu)(yu)高(gao)可靠通信等(deng)八大版塊。

浙(zhe)大(da)城市學院黨委委員、副校長斯(si)榮喜和SAE International 中國(guo)區總(zong)經(jing)理徐秉良(liang)出(chu)席了本次大(da)會(hui)并致辭(ci)。開幕式由浙(zhe)大(da)城市學院教授、俄(e)羅斯(si)工(gong)程院外(wai)籍院士白傑主(zhu)持(chi)。

斯榮喜副校(xiao)長在致(zhi)辭中提到：“浙(zhe)大城(cheng)市學院自創(chuang)(chuang)(chuang)辦以(yi)來(lai)堅持高(gao)質(zhi)量、高(gao)起點(dian)辦學，取得了良好的辦學成效(xiao)與較(jiao)高(gao)的社會聲譽。今年年初，學校(xiao)與杭州高(gao)新(xin)區(qu)（濱(bin)(bin)江(jiang)(jiang)）簽訂合(he)作(zuo)協議(yi)，發(fa)揮(hui)學校(xiao)高(gao)層次人才聚集和(he)濱(bin)(bin)江(jiang)(jiang)區(qu)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)要素(su)富集的優勢，成立(li)(li)濱(bin)(bin)江(jiang)(jiang)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)中心(xin)，作(zuo)為飛(fei)行汽車與未來(lai)城(cheng)市空(kong)中交(jiao)(jiao)通的創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)創(chuang)(chuang)(chuang)業(ye)平臺(tai)，聚焦(jiao)交(jiao)(jiao)通強國建(jian)設，聚力打造(zao)‘低空(kong)立(li)(li)體交(jiao)(jiao)通’。此次學術(shu)會議(yi)的召開(kai)是濱(bin)(bin)江(jiang)(jiang)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)中心(xin)的第(di)一次登場亮相，也為大家(jia)(jia)的交(jiao)(jiao)流搭建(jian)了舞(wu)臺(tai)。希望大家(jia)(jia)積極(ji)參(can)與大會的各(ge)項(xiang)討論和(he)交(jiao)(jiao)流，與來(lai)自不同背景和(he)領域的專家(jia)(jia)互動，建(jian)立(li)(li)聯(lian)系、分享經驗、并啟發(fa)彼此，共同探討解(jie)決當前(qian)和(he)未來(lai)挑戰的方法(fa)。”

徐(xu)秉(bing)良總經理表示：“隨著(zhu)全球城市化的(de)進程加速，傳統的(de)地面交通已經面臨巨(ju)大的(de)挑戰。而(er)低空飛行(xing)器(qi)，例如飛行(xing)汽車和(he)(he)eVTOL，為(wei)我(wo)們展現了一(yi)個前(qian)所未有的(de)、激動人心的(de)未來藍圖。低空飛行(xing)器(qi)的(de)出現，會帶給我(wo)們縮短(duan)出行(xing)時間、減少(shao)交通事故、保護環境等眾多(duo)好處(chu)，無疑也面臨著(zhu)許多(duo)驅動、電池、安全、人機(ji)交互等技(ji)術上的(de)挑戰。前(qian)方的(de)路(lu)仍(reng)然漫長，但每一(yi)步都充滿了機(ji)遇和(he)(he)希望。我(wo)們相信(xin)，只要(yao)大家(jia)齊心協力、共(gong)同努力，低空飛行(xing)器(qi)一(yi)定會為(wei)我(wo)們開啟一(yi)個嶄(zhan)新、智慧、高(gao)效(xiao)的(de)城市交通時代(dai)。”

本次大會上，還進行(xing)了(le)杭(hang)州市濱創低空(kong)立體交通系統(tong)概念驗證中心發布儀式，和浙大城(cheng)市學院(yuan)無人機首飛發布儀式。

第(di)一天上午，大(da)會邀請了清(qing)華大(da)學(xue)(xue)(xue)長江學(xue)(xue)(xue)者(zhe)講(jiang)席教(jiao)授(shou)、歐洲科(ke)學(xue)(xue)(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)(yuan)士(shi)(shi)曲小(xiao)波(bo)院(yuan)(yuan)(yuan)士(shi)(shi)，寧波(bo)大(da)學(xue)(xue)(xue)機(ji)械(xie)工程與力學(xue)(xue)(xue)學(xue)(xue)(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)(yuan)長、俄羅斯工程院(yuan)(yuan)(yuan)外籍院(yuan)(yuan)(yuan)士(shi)(shi)阮殿波(bo)院(yuan)(yuan)(yuan)士(shi)(shi)，北京理工大(da)學(xue)(xue)(xue)機(ji)械(xie)與車(che)輛(liang)學(xue)(xue)(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)副院(yuan)(yuan)(yuan)長、教(jiao)授(shou)王偉(wei)達(da)，澳大(da)利(li)亞伍倫貢(gong)大(da)學(xue)(xue)(xue)高級教(jiao)授(shou)DU Haiping，杭州低空無(wu)人機(ji)運(yun)行服務中心負(fu)責人、浙(zhe)江這里(li)飛(fei)(fei)科(ke)技有限公司總經理車(che)海(hai)翔，浙(zhe)大(da)城市學(xue)(xue)(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)濱江創新中心首(shou)席科(ke)學(xue)(xue)(xue)家Hubert Jäger，分(fen)別(bie)為此次大(da)會發(fa)表(biao)了主(zhu)旨報告，就《低空立(li)體交通(tong)系(xi)統：網絡結構、收益及(ji)(ji)中美(mei)比(bi)較》、《超高功率電池技術及(ji)(ji)應用》、《分(fen)體式飛(fei)(fei)行汽車(che)技術研(yan)究(jiu)進展》和《電氣(qi)互(hu)聯懸架及(ji)(ji)其相關技術》、《城市低空無(wu)人機(ji)運(yun)行服務體系(xi)探索與實踐》、《面向未來出(chu)行的(de)輕量化解決(jue)方(fang)案》分(fen)別(bie)闡(chan)述了各自專業(ye)、獨到(dao)的(de)觀點。

此外，來自商飛(fei)(fei)、波音、億航(hang)(hang)智能、峰飛(fei)(fei)、沃飛(fei)(fei)長空、昂(ang)際(ji)航(hang)(hang)電、小鵬匯(hui)天、臥龍電氣、行憶智能、中汽智聯、中國信息、北京(jing)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)、湖(hu)南大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)、上海交通大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)、浙江(jiang)大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)、吉林大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)、國防(fang)科(ke)技大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)、中國民(min)航(hang)(hang)大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)、中國民(min)用航(hang)(hang)空飛(fei)(fei)行學(xue)(xue)(xue)(xue)院、浙大(da)(da)城(cheng)市學(xue)(xue)(xue)(xue)院、之江(jiang)實驗(yan)室、中國民(min)航(hang)(hang)科(ke)學(xue)(xue)(xue)(xue)技術研究院 航(hang)(hang)空器適航(hang)(hang)研究所（無人機適航(hang)(hang)審定中心(xin)）等專家學(xue)(xue)(xue)(xue)者為本次大(da)(da)會(hui)帶了精彩(cai)報(bao)告及分(fen)享。

SAE 2023 低空飛(fei)行(xing)器與城(cheng)市智慧立(li)體交通(tong)(tong)國際學術會(hui)議進行(xing)了(le)(le)論文征集，共有(you)47篇(pian)論文通(tong)(tong)過了(le)(le)同行(xing)雙(shuang)盲評審，將(jiang)由SAE International于12月(yue)底出(chu)版，并(bing)將(jiang)全部被EI檢索(suo)。同時，通(tong)(tong)過前(qian)期(qi)評審并(bing)結合現場宣講情況，共推(tui)選出(chu)7篇(pian)優秀論文，將(jiang)會(hui)收錄(lu)至SAE《Advances and Current Practices in Mobility交通(tong)(tong)運(yun)輸與移動出(chu)行(xing)的進展與當前(qian)實踐》EI期(qi)刊。

SAE 2023 低空(kong)飛(fei)行(xing)(xing)器(qi)與(yu)城(cheng)市智慧立體(ti)交(jiao)通國際學術(shu)會議的目的是以學術(shu)研(yan)究為(wei)基礎、以行(xing)(xing)業(ye)技(ji)術(shu)應(ying)用及產業(ye)孵化(hua)為(wei)目標的大型國際性專(zhuan)(zhuan)業(ye)學術(shu)盛會，將致力于推動低空(kong)飛(fei)行(xing)(xing)器(qi)與(yu)城(cheng)市立體(ti)交(jiao)通領(ling)域的學術(shu)進步和(he)(he)新技(ji)術(shu)應(ying)用探索，鼓勵更多(duo)專(zhuan)(zhuan)業(ye)人才進行(xing)(xing)研(yan)究和(he)(he)創(chuang)新，推動行(xing)(xing)業(ye)的快速發展。同時，為(wei)產、學、研(yan)各(ge)界(jie)精英提供一個高(gao)質(zhi)量(liang)的交(jiao)流平臺，各(ge)位共同探討、碰撞思(si)想(xiang)，為(wei)低空(kong)飛(fei)行(xing)(xing)器(qi)和(he)(he)城(cheng)市智慧立體(ti)交(jiao)通的未來，描繪發展藍(lan)圖。