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2023全球能源與可持續發展高峰論壇暨領袖閉門峰會在上海盛大開幕!
發布時間:2023-08-28   作者:
  • SAE International可持續發展(zhan)主(zhu)席Frank Menchaca為(wei)大(da)會視頻致歡迎(ying)辭(ci)
  • 上海國際汽車城(集團(tuan))有限公(gong)司總經理潘曉(xiao)紅(hong)為大(da)會致(zhi)辭
  • 同(tong)濟(ji)大學汽(qi)車學院(yuan)院(yuan)長張立軍(jun)教授主持第一天上(shang)午的全體(ti)大會
  • 《交通能源(yuan)與(yu)動(dong)力可持(chi)續發展》圓桌討論現場
  • SAE電池標(biao)準指導(dao)委員(yuan)會主(zhu)(zhu)席、安費諾業(ye)務發展總監Brian Engle 發表主(zhu)(zhu)旨演講

2023年8月25-26日(ri),由SAE International主辦(ban),上海國際汽車城與TÜV北德協辦(ban),中(zhong)汽研汽車檢驗中(zhong)心(武漢(han))有(you)限公司支持的SAE 2023全球能源與可(ke)持續發展高峰論壇暨(ji)領(ling)袖閉門峰會在上海嘉定成功(gong)舉辦(ban),共有(you)400多(duo)位(wei)嘉賓報名線下(xia)參(can)會。

本次大(da)會為期兩天(tian),由1個主旨論壇和3個主題論壇組成,并(bing)以線下和線上同步(bu)直播的方式進行。大(da)會重點(dian)聚焦于全(quan)球能源與可(ke)持續發(fa)展(zhan)(zhan)、交通能源可(ke)持續發(fa)展(zhan)(zhan)、電(dian)池與充換(huan)電(dian)技(ji)術發(fa)展(zhan)(zhan)、交通動(dong)力碳排(pai)放等主題,共同探討(tao)推動(dong)未來全(quan)球交通運輸產業的可(ke)持續發(fa)展(zhan)(zhan)。

SAE 2023全球能(neng)源與(yu)(yu)(yu)可持(chi)續發(fa)展高(gao)峰(feng)論(lun)壇首(shou)次在全球范圍內(nei)舉(ju)辦(ban),本(ben)次大會共(gong)(gong)邀請(qing)了30多位來自國內(nei)外的(de)杰出企(qi)業(ye)家、技術(shu)專家和行(xing)業(ye)學者。他(ta)們通(tong)過(guo)主題(ti)報告、分論(lun)壇、圓桌(zhuo)對話等形式,以(yi)交通(tong)運(yun)(yun)輸行(xing)業(ye)高(gao)質量(liang)發(fa)展為(wei)主線,與(yu)(yu)(yu)行(xing)業(ye)精英一(yi)起貫徹新(xin)精神(shen),研判新(xin)形勢、共(gong)(gong)商新(xin)舉(ju)措、共(gong)(gong)話未來能(neng)源創新(xin)發(fa)展,為(wei)探索低碳化(hua)、智能(neng)化(hua)、綠色化(hua)協同的(de)發(fa)展提供(gong)有效路徑,共(gong)(gong)塑可持(chi)續移(yi)動出行(xing)與(yu)(yu)(yu)交通(tong)運(yun)(yun)輸行(xing)業(ye)的(de)新(xin)時(shi)代。

SAE International 可(ke)持(chi)續發展主席Frank Menchaca和上海國際汽車城(cheng)(集(ji)團)有限公司總(zong)經理(li)潘曉紅為本(ben)次大會致開幕(mu)辭。

Frank Menchaca主席在(zai)(zai)致辭中(zhong)提到, 環顧(gu)世(shi)界,我(wo)們發現(xian)(xian)全球(qiu)變暖的(de)(de)(de)(de)影響無處不在(zai)(zai)。但是(shi)沒有(you)哪個(ge)國家或公司(si),能夠獨自解決氣候變化問題。上(shang)一(yi)次工(gong)業(ye)革命,為(wei)(wei)(wei)人類(lei)的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)代世(shi)界帶來(lai)了種(zhong)種(zhong)好(hao)處,同時(shi)也帶來(lai)了環境危機,這(zhe)(zhe)種(zhong)局面已經持續了一(yi)個(ge)多(duo)世(shi)紀。Frank認為(wei)(wei)(wei),我(wo)們正(zheng)在(zai)(zai)經歷的(de)(de)(de)(de)新一(yi)輪工(gong)業(ye)革命,必須減少(shao)類(lei)似上(shang)一(yi)次工(gong)業(ye)革命潛在(zai)(zai)災難(nan)性(xing)后果(guo)出現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)可能性(xing),同時(shi)建(jian)立一(yi)個(ge)以經濟增長指標來(lai)衡量人類(lei)福祉(zhi)的(de)(de)(de)(de)新世(shi)界,這(zhe)(zhe)些目標必須在(zai)(zai)幾十年內完成,因為(wei)(wei)(wei)地球(qiu)人口還在(zai)(zai)不斷增長。這(zhe)(zhe)是(shi)我(wo)們面臨過的(de)(de)(de)(de)最艱(jian)巨的(de)(de)(de)(de)任務,我(wo)們不能再浪費現(xian)(xian)有(you)的(de)(de)(de)(de)每(mei)一(yi)分(fen)鐘。SAE作為(wei)(wei)(wei)一(yi)個(ge)由科學家和工(gong)程師組(zu)成的(de)(de)(de)(de)團體,我(wo)們對新知識和應對氣候變化的(de)(de)(de)(de)承諾,可以超越我(wo)們的(de)(de)(de)(de)分(fen)歧。

潘曉(xiao)紅總(zong)經(jing)理表示(shi)雙碳已(yi)經(jing)成為全球(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)一個發展(zhan)(zhan)共(gong)(gong)識,上(shang)海國際汽車(che)(che)(che)城(cheng)(cheng)(cheng)作(zuo)為全球(qiu)(qiu)首批電(dian)動(dong)汽車(che)(che)(che)國際示(shi)范(fan)城(cheng)(cheng)(cheng)市,也(ye)一直參與汽車(che)(che)(che)領域綠色(se)發展(zhan)(zhan)低碳發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)相關(guan)工(gong)(gong)作(zuo)。同時,潘總(zong)從新(xin)能源汽車(che)(che)(che)監管平(ping)臺,加氫站與氫燃料電(dian)池汽車(che)(che)(che)公共(gong)(gong)數(shu)據平(ping)臺,綠色(se)交(jiao)通(tong)“雙智(zhi)試點(dian)”項目,數(shu)字化(hua)工(gong)(gong)具和(he)標準(zhun)化(hua)計算(suan),智(zhi)能汽車(che)(che)(che)軟件園五(wu)個方(fang)面向業(ye)(ye)(ye)界(jie)(jie)分享了上(shang)海國際汽車(che)(che)(che)城(cheng)(cheng)(cheng)在雙碳方(fang)面所做(zuo)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)。最(zui)后,潘總(zong)表示(shi)歡迎(ying)業(ye)(ye)(ye)界(jie)(jie)持(chi)續來到上(shang)海國際汽車(che)(che)(che)城(cheng)(cheng)(cheng)投資興業(ye)(ye)(ye),期待業(ye)(ye)(ye)界(jie)(jie)各位與上(shang)海國際汽車(che)(che)(che)城(cheng)(cheng)(cheng)一起(qi)結合(he)自動(dong)駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)技術的(de)(de)(de)(de)提升(sheng)和(he)商業(ye)(ye)(ye)模式(shi)的(de)(de)(de)(de)開發,為能源和(he)可持(chi)續發展(zhan)(zhan)做(zuo)更(geng)多的(de)(de)(de)(de)拓展(zhan)(zhan)。

同(tong)濟大學汽車學院(yuan)的張立軍院(yuan)長(chang)主持(chi)了第(di)一天上午的全體大會。同(tong)濟大(da)學(xue)余(yu)卓(zhuo)平教(jiao)授,一(yi)汽(qi)研發(fa)總院首席(xi)專家李金成,Convergent Science 聯(lian)合(he)創始人Kelly Senecal,長城汽(qi)車技術中心(xin)副(fu)總經理劉寶,SAE電池標(biao)準指導委員會主席(xi)、安費諾業務發展總監Brian Engle,分別以《關于新能源汽車(che)技術路線(xian)的(de)幾點思(si)考》、《雙碳背景下中國乘用車(che)動力轉(zhuan)型的(de)思(si)考》、《動態可持續性:通往零排放(fang)的(de)路(lu)線圖》和《雙碳目標(biao)下的(de)創新(xin)驅(qu)動——長城汽(qi)車創新(xin)構型價值(zhi)分析》、《攜手應對(dui)電動汽(qi)車的(de)全球挑戰》為題(ti)為大會(hui)分別發表了主旨演(yan)講。

圓桌討論環(huan)節以《交通能源與動力可持續發(fa)展》為探(tan)討主題(ti),由張(zhang)立軍(jun)院長擔任(ren)主持,同濟大學余卓平教(jiao)授,同(tong)濟(ji)大學(xue)教(jiao)授(shou)(shou)、SAE Fellow韓志(zhi)玉教(jiao)授(shou)(shou),北京航空航天(tian)大學(xue)徐向陽教(jiao)授(shou)(shou),一汽(qi)研(yan)發總院(yuan)首席專(zhuan)家李金(jin)成,清(qing)華大學(xue)帥石金(jin)教(jiao)授(shou)(shou)對交通能(neng)源中和動力(li)可(ke)持續(xu)等話題展開談論,為行業雙碳的(de)發展提供(gong)了更多的(de)思路與借(jie)鑒。

此外,8月26日,大會(hui)同期舉行2023汽車動力(li)總成(cheng)多元化技術國際論(lun)壇(tan),來自產業界和學術界的專家(jia)、學者(zhe)著眼于動力總成等(deng)議(yi)題進行分享和(he)闡(chan)述。

 

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